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La estructura compacta, las dimensiones de la sección transversal pequeñas, pueden ahorrar significativamente el área del piso;
El marco se puede instalar en la tolva de avance y retroceso para que los usuarios lo utilicen según la demanda;
Las ruedas delanteras y traseras están recubiertas con tecnología adhesiva para aumentar el coeficiente de fricción y mejorar la eficiencia de la transmisión;
La sección de transición se agrega debajo de la rueda principal y se proporcionan la placa reguladora de salida y la cámara amortiguadora para reducir el retorno de material y aumentar la salida; 5. Se instala una placa reemplazable resistente al desgaste en el cabezal;
El cabezal también está equipado con una abertura a prueba de explosiones, que puede prevenir eficazmente la explosión de polvo.
El dispositivo tensor aumenta el dispositivo amortiguador de resorte de goma para reducir la vibración y evitar la rotura de la cinta transportadora causada por una sobrecarga repentina;
Hay dos dispositivos de sellado en la placa de tensión para superar el fenómeno de fuga de polvo y fuga de material de la placa de ajuste;
El dispositivo de alarma de desviación y detección de velocidad se puede seleccionar según los requisitos del usuario para garantizar una producción normal y segura;
Puede equiparse con un dispositivo antirretroceso para evitar el bloqueo causado por un corte de energía;
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